Rouleau en carbure de tungstène

Le rouleau en carbure de tungstène a des caractéristiques d'une bonne résistance à l'usure, de la dureté rouge à haute température, d'une résistance à la fatigue thermique et d'une conductivité thermique et d'une forte résistance, ont été largement utilisés dans la bielle métallique à grande vitesse, la barre, les barres d'armature, les tubes en acier sans couture, etc. Production domestique de tungstène Matériaux à rouleaux en carbure principalement WC-Co, WC-co- ni- Cr deux séries, et le contenu de Co, co- ni - cr est de la plage de 6WT% ~ 30WT%. Depuis l'utilisation de la perspective, les rouleaux en carbure de tungstène ont de bonnes propriétés mécaniques, sa résistance à la flexion jusqu'à 2200 MPa ou plus, la durcissement du choc (4 ~ 6) × 10 ^ 6 j / m ^ 2, Rockwell Duress (HRA) est à la hauteur 78 à 90, largement dans le processus de roulement de la tige de fil à haute vitesse, qui est beaucoup plus élevé que les rouleaux en acier coulé à la plante ou en acier à grande vitesse. etc.), puis en appuyant et en frittage, quelles que soient les conditions sous le rythme de froid ou roulé à chaud ont une excellente résistance à l'usure, les rouleaux en carbure de tungstène ont été largement utilisés dans l'usine de pré-finition et la finition de la tige de fil à grande vitesse actuellement. Sur les performances du rouleau en carbure de tungstène dans une tige de fil à chaud, le matériau doit répondre aux exigences suivantes:
1. Force anti-fracture suffisante;
2. Bonne résistance à l'abrasion;
3. la finition de surface lisse;
4. Excellente résistance à la corrosion, fatigue thermique, performance de fissuration thermique.
Les anneaux à rouleaux en carbure de tungstène peuvent fonctionner dans de mauvaises conditions, les conditions de procédé à petit profil (en particulier le roulement de barres d'armature) sont plus dures que la tige de fil à grande vitesse, et correspond donc au lapin de profil, les rouleaux en carbure de tungstène recommandent d'utiliser du carbure de phase de liant élevé.

Conception de matériau à rouleaux en carbure de tungstène
La pré-finition de tous les rouleaux de véhicules devrait assurer sa forte ténacité, sa force, sa rigidité et sa conductivité thermique, suivis avant de considérer sa résistance à l'usure. Lors de la conception de chaque rouleau de véhicules, les matériaux de pré-finition doivent choisir les niveaux de carbure de CO, la teneur en liant co- nic est élevée (supérieure à ou égale à 25WT%), nécessitant une taille de grain WC moyenne de grossier (5 μm ~ 6 μm), Pour obtenir une ténacité au choc, une force et une dureté appropriées plus élevées. Pour la finition des mouvements de rouleaux, en particulier les deux derniers rouleaux du roulement de finition, qui souffrait de charge est faible, et une vitesse relative élevée du matériau à appuyer (80 m / min ~ 120 m / min). Dans ce cas, la résistance à l'usure du rouleau est les exigences les plus importantes, et doit assurer la résistance, la ténacité timber et la dureté d'une correspondance raisonnable, de sorte que le classeur du rapport de contenu CO / NI et le contrôle moyen du grain de la taille des particules de la taille des particules et d'autres facteurs doivent avoir un plus grand contrôle devant différents rouleaux de pré-finition.

Catégorie de rouleaux en carbure de tungstène
Selon la structure des rouleaux en carbure de tungstène, il peut être divisé en rouleau en carbure de tungstène solide et en rouleau en carbure de tungstène composite. Les rouleaux en carbure de tungstène solides ont été largement utilisés dans les supports de pré-finition et de finition des supports de tige à grande vitesse (y compris la réduction fixe du rack, rack à rouleau à pincement). Le rouleau en carbure de tungstène composite est en carbure cimenté et d'autres matériaux, et il peut être divisé en anneaux de rouleau composite en carbure de tungstène et en rouleau composite en carbure de tungstène solide. Anneaux de rouleau composite en carbure de tungstène montés sur l'arbre à rouleau; Le rouleau composite en carbure de tungstène solide sera directement coulé dans l'axe de rouleau pour former un ensemble, une grande charge est appliquée sur le rouleau.

Contrôle du processus de production de rouleaux en carbure de tungstène
Les rouleaux de carbure de tungstène produits par méthode de métallurgie en poudre, la clé de son contrôle de processus est la composition chimique du matériau et le mélange a été préparé, moulure pressée, frittage et traitement profond et d'autres paramètres de processus de préparation.
1. Préparation du matériau de départ (qualité de mise au point WC): Comme la matière première WC et le contrôle de la qualité de l'utilisation de différents niveaux de qualité peuvent fluctuer, entraînant des effets négatifs sur la microstructure.
2. Préparation du mélange: La préparation du mélange est la clé du processus de production du rouleau, le rouleau des modes de défaillance - trachome, principalement généré par cette procédure.
3. Appuyez sur: le rouleau appuyant est un processus important du moulin à rouleau.
4. frittage: le frittage à rouleaux est de déterminer la qualité finale des processus de production de rouleaux, l'utilisation de la technologie avancée de frittage à basse pression, la technologie de frittage de la hanche peut considérablement améliorer les performances du rouleau.
5. Traitement en profondeur: les rouleaux de traitement en profondeur ont un impact plus important sur la qualité et la précision de la surface des rouleaux.